Battery Coast: - Dette er helt avgjørende for landsdelen, landet og kloden

- Det er mye du må forske på for å lage forbedret batterier. Vi skal forske i detalj på hvordan du optimaliserer batteriet, sier Johannes Landesfeind, om det 5-årige prosjektet til UiA, Battery Coast.

Målet er at Agder skal levere best og grønnest til verdikjeden i batteriindustrien.

Stiller seg bak

- Vi stiller oss 200 prosent bak dette. Fordi dette er helt avgjørende for landsdelen, landet og kloden. Og fordi det er sykt gøy. Dette er viktig for miljøet på Universitetet i Agder, sier Tor Borgar Hansen, regionansvarlig i Forskningsrådet. 

- Her i Agder har du alle aspekter av verdikjeden, men vi mangler noe på den akademiske siden, sier Landesfeind, som både har erfaring fra akademia og industrien, med doktorgrad i kjemi og batteri, erfaring fra både BMW-produsenten og industrien i Tokyo.

Flytter sammen med Morrow

I september flyttet han til Sørlandet for å få fart på batterikompetansen. I april flytter han inn sammen med Morrow i Grimstad med prosjektet Battery Coast. Han presiserer at industrien alltid har stått for forbedringer av batteriet siden første bilbatteriet ble utviklet tidlig på 1800-tallet. Stadig forbedringer av batteriet skyldes produksjonsprosessen - kun 13 prosent av forbedringene skyldes bedre råmaterialer, kan Landesfeind fortelle. 

Bærekraftsfokus bærer det videre

Nå er det bærekraftsfokuset som skyver utviklingen videre. Mer miljøvennlig og bedre holdbarhet. 

- Og i Europa er de har grønn energi, blir det mulig å produsere bærekraftig, sier Landesfeind.

Mer enn noensinne er studenter med batterikompetanse populære på markedet. Landesfeind kjenner til flere studenter i Tyskland som har fått batterirelatert jobb før de er ferdig med mastergraden. Derfor ser han det store behovet for å utvikle et studieløp i Agder på dette feltet. 

- Neste  høst starter for første gang spesiell undervisning i batterier. Og du vil definitivt få jobb når du er ferdig, poengterer han. 

Nå gjenstår bare å rekruttere studenter som vil jobbe med fremtidens "nye olje".