Slik skaper Brexit bry for batteriprosjektene
Brexit-avtalen mellom EU og Storbritannia har en egen klausul om elbilbatterier som skaper vansker for den nye norske batterinæringen. Britiskproduserte elbiler som selges på det europeiske markedet får en ekstra toll på 10 prosent om batteriet ikke er produsert i Storbritannia eller EU.
Dette skriver Lars Petter Maltby, Eyde-klyngen og leder av batteriforskningsprosjektet BATMAN
og Stina Torjesen, UiA Handelshøyskolen og med i BATMAN.
Relaterte nyhetssaker
HVA SKJER
Se hele kalenderen >-
Arendalsuka: Alt du trenger å vite om kritiske og strategiske verdikjeder i Norge
VitenUtsillingen, Kystveien 2 -
Arendalsuka Global Outlook 2026: Rebooting Democracy for a New World Order
Arendal Kulturhus, Store Torungen scene -
Arendalsuka: Kutter vi utslippene gjennom omstilling – eller tap av industri?
VitenUtsillingen, Kystveien 2 -
Arendalsuka: Industrimingling
VitenUtsillingen, Kystveien 2 -
Arendalsuka:Batterier i Europas trilemma: Energisikkerhet, konkurransekraft og bærekraft (Battery Norway-arrangement)
Bærekraftscenen