Slik skaper Brexit bry for batteriprosjektene
Brexit-avtalen mellom EU og Storbritannia har en egen klausul om elbilbatterier som skaper vansker for den nye norske batterinæringen. Britiskproduserte elbiler som selges på det europeiske markedet får en ekstra toll på 10 prosent om batteriet ikke er produsert i Storbritannia eller EU.
Dette skriver Lars Petter Maltby, Eyde-klyngen og leder av batteriforskningsprosjektet BATMAN
og Stina Torjesen, UiA Handelshøyskolen og med i BATMAN.
Relaterte nyhetssaker
HVA SKJER
Se hele kalenderen >-
Digital formiddagskaffe: Industri i endring: Digitalisering med Prosess21
Teams -
Eyde Folk
BARE studenthus/Kraftverk, Skippergata 24 b 4630 Kristiansand -
Sirkulære Agder
Bølgen bærekraftsenter, Kristiansand -
Summer gathering for the Norwegian Battery Industry - 16th - 17th of June
UiA Grimstad -
Cross sectoral reflections on today’s challenges
Risør (Fredssenteret and Risør Church)